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  • 【摘要】:本文介紹了自動化在線儀表在自來水廠中的應(yīng)用,并結(jié)合實(shí)際提出需注意的地方。【關(guān)鍵詞】:自來水廠在線儀表PLC系統(tǒng)1概述在現(xiàn)代化的水廠中,每一個生產(chǎn)過程總是與相應(yīng)的儀表及自控技術(shù)有關(guān)。儀表能連續(xù)檢測各工藝參數(shù),根據(jù)這些參數(shù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行手...

  • 摘要:提出了全社會節(jié)能減排的戰(zhàn)略舉措,節(jié)約型校園的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)這一舉措的重要內(nèi)容。為了對校園能耗實(shí)行量化管理、實(shí)時監(jiān)測,需要建立一個完善的監(jiān)管體系校園節(jié)能監(jiān)管體系。而節(jié)能監(jiān)管體系的核心是能耗監(jiān)測平臺,本文介紹了一種基于智能網(wǎng)關(guān)的能耗監(jiān)測系統(tǒng)的...

  • 0引言電能計量管理工作是供電企業(yè)日常工作的重點(diǎn)之一,國網(wǎng)河北館陶縣供電公司從管理創(chuàng)新、加強(qiáng)人員培訓(xùn)、防范竊電等方面入手,加強(qiáng)電能計量管理,確保了電能計量裝置的可靠運(yùn)行。1加強(qiáng)管理創(chuàng)新,提高計量工作效率(1)嚴(yán)把電能計量裝置的“進(jìn)出口”關(guān)。供...

  • 摘要:文章基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù),得出各類型電動汽車在不同日期類型的充電開始時間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計算了該市2021年各類型電動汽車工作日與休息日的充電負(fù)荷情況,結(jié)果表明,電動私家車在休息日的午間和...

  • [摘要]簡要介紹了熱繼電器、電子式電動機(jī)保護(hù)器和智能電動機(jī)保護(hù)器的優(yōu)缺點(diǎn),并闡述了智能電動機(jī)保護(hù)器如何正確的選型,重點(diǎn)比較了智能電動機(jī)保護(hù)器保護(hù)模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見工作模式,介紹這4種模式適用的實(shí)際情況,最后...

  • 摘要:本文從電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析電氣安全事故隱患的原因入手,導(dǎo)出電氣安全與能效管理理念,通過探析電氣安全與能效管理系統(tǒng)的架構(gòu)、功能和應(yīng)用,得出結(jié)論:電氣安全與能效管理系統(tǒng)能及時有效地發(fā)現(xiàn)和消除“孤島”管理模式下存在的電氣安全事隱患...

  • 摘要:為響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略,文章首先分析城市軌道交通車站能耗管控現(xiàn)狀、環(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)不足,針對車站內(nèi)傳統(tǒng)的能耗統(tǒng)計管理存在周期長、人力物力耗費(fèi)大、風(fēng)水系統(tǒng)無智能化聯(lián)動,電表、水表出現(xiàn)故障時不能及時發(fā)現(xiàn)和處理等問題,研究并提出車站智慧能耗管理系...

  • 摘要:隨著電力體制改革的不斷深化,電力用戶借助分布式發(fā)電、儲能系統(tǒng)和電動汽車等新興技術(shù)已經(jīng)具備了參與電力交易的能力,但傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運(yùn)行控制方式卻難以適應(yīng)新時代開放電力市場的需求。國家電網(wǎng)有限公司所提出的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略可以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各...

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