一、大型公交立體車庫電動(dòng)汽車充電樁配電設(shè)計(jì)存在的問題
1、充電樁的基礎(chǔ)性配置方案設(shè)計(jì)不夠合理
一些充電樁在制定基礎(chǔ)性配置策略的過程中,缺乏對(duì)大型車庫之中電力資源綜合性供給方案的關(guān)注,尤其對(duì)于充電站能否充分適應(yīng)電力線路的構(gòu)建和使用需要缺乏足夠的關(guān)注。
還有一些充電樁的配電設(shè)計(jì)策略在制定的過程中,對(duì)于充電站現(xiàn)有的配電系統(tǒng)價(jià)值分析不夠全面,尤其對(duì)于各類線路配置的可靠性總結(jié)不夠充分。
部分充電樁的設(shè)置對(duì)于自身方位的安全性了解存在不足,導(dǎo)致技術(shù)性問題產(chǎn)生的情況下,充電樁的部件難以有效地避免傷害,無法保證為電動(dòng)汽車長時(shí)間提供穩(wěn)定的充電服務(wù)。
1、提高充電樁基礎(chǔ)性配置方案設(shè)計(jì)合理性
在制定充電樁配置的基本方案過程中,要強(qiáng)化對(duì)配電設(shè)計(jì)工作關(guān)聯(lián)性因素的研究。尤其在進(jìn)行配電方案制定的過程中,需要對(duì)充電樁相關(guān)的基礎(chǔ)性硬件資源的價(jià)值進(jìn)行有效的總結(jié)分析,為配電設(shè)計(jì)方案更好地適應(yīng)充電樁應(yīng)用需要提供幫助。在進(jìn)行配電設(shè)計(jì)措施制定的過程中,要從關(guān)鍵性硬件資源配置應(yīng)用的角度進(jìn)行配置方案的調(diào)整。
1、系統(tǒng)架構(gòu)
安科瑞Acrelcloud-充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警;
云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營的所有功能,具體功能如下:
資源管理:充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁運(yùn)行監(jiān)測,充電樁異常交易監(jiān)測。
交易結(jié)算:充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,賬單管理,營收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表
用戶管理:用戶注冊(cè),用戶登錄,用戶帳戶管理,消息管理
充電服務(wù):充電設(shè)施搜索,充電設(shè)施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結(jié)算,導(dǎo)航等
微信小程序:掃碼充電,賬單支付等功能
數(shù)據(jù)服務(wù):數(shù)據(jù)采集,短信提醒,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析
變壓器監(jiān)控:監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷,每個(gè)充電站配備一塊ARCM300T無線表,超負(fù)荷時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)
2、硬件配置
2.1平臺(tái)服務(wù)器:建議按照我方推薦配置購買,或者客戶自己租用阿里云資源。
推薦硬件配置清單:(如申請(qǐng)阿里云可忽略)
若客戶自己租用阿里云服務(wù)器,服務(wù)器配置根據(jù)充電槍點(diǎn)數(shù)的不同,分別如下:
2.2現(xiàn)場推薦硬件配置清單:
作者簡介:劉辰,女,現(xiàn)任于安科瑞電氣股份有限公司,主要從事電瓶車充電樁的研發(fā)和應(yīng)用,